Momas Jason+

Jason+ best in test

Jason+ a été nommé Meilleur achat de l'année 2023 dans la catégorie unisexe par elcyklist.com. Il a notamment reçu les excellentes critiques suivantes :

- L'accélération du moteur Bewo est impressionnante

- Bonne autonomie qui répond aux spécifications du constructeur

- Bon confort de conduite sur toutes les surfaces

- Un vélo électrique très performant pour son prix

Le Jason+ amélioré est doté d'une batterie intégrée de 10 % plus grande. La capacité de la batterie est ainsi passée à 15 Ah et 540 Wh, ce qui signifie une amélioration significative de l'autonomie. En outre, Jason+ est équipé d'un moteur à manivelle central de 60 Nm, de freins à disque hydrauliques et de composants Shimano.

Jason+ convient à ceux qui...

Jason+ est destiné à ceux qui veulent un vélo électrique vraiment abordable et facile à utiliser pour rouler aussi bien sur des routes de gravier que sur des routes goudronnées. Le fait qu'il soit unisexe permet à plusieurs membres de la famille de l'utiliser.

Jusqu'à présent, nous n'avons pas trouvé sur le marché de vélo électrique avec des composants similaires au prix proposé pour ce modèle populaire.

Moteur monté au centre pour une expérience cycliste optimale

Le fait que le moteur soit monté au centre lui permet de fonctionner en douceur et à une vitesse optimale pendant toute la durée du trajet. Il en résulte une expérience cycliste plus authentique et un meilleur équilibre qu'avec un moteur placé à l'avant ou à l'arrière du vélo.

Un rapport qualité-prix incroyable

Jason est imbattable par rapport à TOUT ce qui existe sur le marché dans la même gamme de prix. Le gagnant du test a été porté à un tout autre niveau et les améliorations sont considérables. Avec une transmission Shimano et des composants testés , vous avez la garantie d'acheter le meilleur vélo électrique de Norvège à un prix très intéressant. Comme toujours, les pédales et le support sont inclus dans le prix.

La qualité à tous les niveaux

Le VTT est équipé d'une fourche à suspension et d'un cadre en aluminium léger. Il est équipé d'un puissant moteur à manivelle Bewo qui offre une expérience confortable sur la selle du vélo. Le moteur est monté au centre et fonctionne toujours à un régime optimal. Le moteur central est incontestablement le meilleur système de moteur pour les vélos électriques, avec la technologie et l'innovation les plus avancées. De plus, il est maintenant livré avec une assistance brouette où le vélo se déplace tout seul à 6 km/h. Très bonne capacité de montée sur les pentes raides.

Un excellent vélo à un excellent prix.

Réglage de la vitesse

Nous proposons une optimisation du moteur qui permet d'éviter que le moteur ne se coupe instantanément à la vitesse maximale. Normalement, le moteur coupe 100 % de sa puissance à 25 km/h. L'optimisation rend cette transition beaucoup plus douce, tout simplement. Vous pourrez ainsi maintenir votre vitesse maximale sans être gêné par la coupure du moteur. Si vous dépassez les 25 km/h, le moteur réduira naturellement sa puissance sans se couper, avant de l'augmenter à nouveau progressivement dès qu'il reconnaîtra que vous redescendez vers les 25 km/h. Le réglage de la vitesse est sélectionné dans le sélecteur situé au-dessus du bouton d'achat.

Les éléments suivants sont inclus dans l'emballage :

- 1x vélo électrique

- 1x Chargeur

- 1x Manuel d'utilisation

- 1x Clé pour la batterie

Gamme

L'autonomie d'une charge de batterie varie en fonction de diverses conditions. Les facteurs qui influencent l'autonomie sont le poids combiné du cycliste et de la charge, la résistance au vent, la pression et la bande de roulement des pneus, le terrain et les changements d'altitude, l'état de la surface, la température, l'entretien du vélo électrique et l'état de la batterie.

La ligne ci-dessous donne une fourchette approximative pour trois scénarios différents. Il s'agit de performances élevées, de performances mixtes et de performances faibles. Des performances élevées signifient que les conditions sont exigeantes et que la batterie consomme beaucoup d'énergie. De telles conditions se produisent lorsque vous roulez avec une charge importante, un fort vent de face ou des montées excessives.

La quantité d'énergie que vous demandez au moteur affecte également l'autonomie dans une certaine mesure. Les faibles performances sont obtenues en utilisant les niveaux 1 et 2 du moteur et en fournissant une certaine assistance au pédalage. Cela ne vous demandera pas grand-chose et le moteur utilisera la puissance de manière plus régulière, ce qui permettra d'économiser de l'énergie. Les performances mixtes sont une combinaison/milieu entre les niveaux élevé et faible.